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[噴火湾といか飯を堪能し長万部へ]18切符の旅函館本線④[大沼公園ー長万部]

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大沼で散策路を堪能して18切符を再開しました。
この後は駒ケ岳を反時計回りにゆっくり森を目指す予定です。
しかし!そう簡単に予定通り行かなかたのですよ。

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足あと(GPSログ)

大沼公園駅から出発

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大沼公園駅内です。
アイリスなる快速列車があるんですね。
調べると、長万部ー函館を朝と夕方の1往復の列車だそうです。

急行せたなのダイヤを継承していとのこと。
さらに調べると、瀬棚駅ー長万部ー函館を結ぶ急行せたな。
という急行があったとのこと。

瀬棚線というものがあったのですか。ふむふむ。
長万部ー瀬棚間を結ぶ瀬棚線。
1987年(昭和62年)3月16日に廃線になったのですね。
結構最近ですね。ゆかりの建物や記念碑などがあるらしいので
観光してみたいですね。

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改札時間になるまでホームには入れないみたいなので、
しばし駅ナカで休憩です。

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記念に大沼駅の下車印を押してもらいました。

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春の道南スタンプラリー。
面白そうですのでやってみます。

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まずは、一個目をッペたと!

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改札時間となりホーム内に入りました。

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水芭蕉ですね。
この辺りも湿地帯なのですね。
ラムサール条約登録湿地ですもんねぇ

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キハ40系がやってまいりました。

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アクションカムもセッティング完了して
ゆったり寛ぎましょう。

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「次は赤井川です」

あれ?え? 駒ケ岳を反時計回りのルート(以下鹿部周り)じゃないのかな?

そう、下り線では真っ直ぐ森に向かうそうです。
(調べればすぐわかったのにね(苦笑))

鈍行は上りで鹿部周りになるそうなので、
帰りに鹿部周りとすることで予定変更です。

当初は森で折り返し予定でしたが、時間が空いた為
長万部まで行き、長万部温泉に入りましょう!
ということにしました。

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そして、あっという間に「森駅」到着です。
乗車した列車は殆ど18切符の旅客のような感じです。
18切符旅の特集をする旅雑誌の記者も乗っておりましたね。

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森では特急の待ち合わせのため30分ほど停車します。

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その時間で森駅名物の「いかめし」を獲得!
森駅のキオスクで販売しています。
売れ切れ次第終了だそうです。

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いか飯と鉄路。

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濁川温泉もいいですねぇ
徒歩1時間30分ですか。。。
ちょっと遠いですな。

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噴火湾沿いの海岸線ギリギリを走行する函館本線。
こんな感じで天気良い日は駒ケ岳がハッキリとみえます。

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美し海岸線を眺めているとあっという間に長万部駅到着です。
長万部駅は室蘭本線と札幌側の函館本線のターミナル駅となっている為
この辺りですと比較的大きな駅です。

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乗ってきたキハ40系

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札幌行きのキハ150形も停車していました。

長万部駅まで到着しました。長万部では長万部温泉にでも
行ってみようと思います!ではまた。

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